MABOR - O PRIMEIRO PNEU

MABOR - O PRIMEIRO PNEU - 1946

O QUE AQUI VOU DEIXAR ESCRITO SÃO FACTOS QUE TESTEMUNHEI E COISAS QUE OUVI CONTAR PELA BOCA DOS PRÓPRIOS INTERVENIENTES .

PERTENCEM AO PASSADO DUMA EMPRESA HISTÓRICA PARA A REGIÃO DE ENTRE DOURO E MINHO , QUE SE INSTALOU EM LOUSADO , UMA FREGUESIA DO CONCELHO DE VILA NOVA DE FAMALICÃO ( NORTE DE PORTUGAL ) .

TRATA-SE DA EMPRESA DE PNEUS MABOR - MANUFACTURA NACIONAL DA BORRACHA , HOJE CONHECIDA PELA

" CONTINENTAL - MABOR " .

TRABALHEI NESSA EMPRESA CERCA DE 12 ANOS E SOU FILHO DUM EX-FUNCIONÁRIO QUE TRABALHOU NA MESMA MAIS DE 40 ANOS . É A ELE , AO MEU PAI , QUE DEVO GRANDE PARTE DA HISTÓRIA QUE AGORA AQUI RELATO .

O MEU PAI FEZ PARTE DUM GRUPO DE PESSOAS QUE CONCRETIZOU A MONTAGEM E ARRANQUE DA PRIMEIRA E SEGUNDA FÁBRICAS DE PNEUS MABOR , RESPECTIVAMENTE EM 1946 E 1966 .

PRIMEIRA FÁBRICA DE PNEUS MABOR , EM 1946

SEGUNDA FÁBRICA DE PNEUS MABOR , AINDA EM CONSTRUÇÃO , EM 1966

O PRIMEIRO PNEU FABRICADO TALVEZ EM PORTUGAL COM DESTINO A VEÍCULOS DE QUATRO RODAS NASCE AQUI , NA MABOR , A 8 DE MARÇO DE 1946 , CONCEBIDO E MONTADO PELA PRIMEIRA VEZ NESTA FIRMA , EM TODA A HISTÓRIA DE PORTUGAL . TINHA COMO DESTINO OS VEÍCULOS AUTOMÓVEIS DA ÉPOCA . FOI CONCEBIDO , SEGUNDO TECNOLOGIA DA GENERAL TIRE DOS ESTADOS UNIDOS DA AMÉRICA .

ASSIM FOI CRIADO O PRIMEIRO PNEU MABOR E TALVEZ O PRIMEIRO PNEU NACIONAL . NELE FICARAM GRAVADAS VÁRIAS INFORMAÇÕES , NOMEADAMENTE A DATA DO SEU FABRICO JUNTAMENTE COM OS NOMES DAS DELEGAÇÕES PORTUGUESA E AMERICANA , NA ALTURA PESSOAS QUE LABORAVAM NESTA FÁBRICA .

ASSIM , A SABER , OS NOMES QUE CONSTITUÍAM A DELEGAÇÃO PORTUGUESA ERAM :

ADELINO DA SILVA LEITÃO ( ADELINO LEITÃO DA SILVA )

JOSÉ DA SILVA LEITÃO

JOAQUIM GRANJA ( GRANJA )

EDUARDO DA SILVA MONTEIRO ( MONTEIRO )

A DELEGAÇÃO NORTE-AMERICANA PRESENTE EM PORTUGAL NA ÉPOCA EM REPRESENTAÇÃO DA GENERAL TIRE FOI CONSTITUÍDA POR :

RUDOLF H. ULRICH ( DIRECTOR DA FÁBRICA )

H. F. ROBISON

J. K. EKISS

M. J. BROWN

W. H. WRIGHT

FRANK SCHAILE

W. B. GRABLE

O MEU PAI E OUTROS CONTARAM-ME VÁRIAS VEZES QUE " OS AMERICANOS " QUE NA ÉPOCA ESTAVAM NA MONTAGEM DA MABOR RESOLVERAM FABRICAR O PRIMEIRO PNEU SEM CONSULTAREM AS ENTIDADES PORTUGUESAS PROPRIETÁRIAS DA MABOR E OFICIAIS . E , NÃO SÓ O PNEU FOI FABRICADO COMO ACABOU SER FESTEJADO PELAS DELEGAÇÕES AMERICANA E PORTUGUESA QUE ESTAVAM A TRABALHAR JUNTAS NA MONTAGEM DA PRIMEIRA FÁBRICA DA MABOR , EM LOUSADO . SÓ DEPOIS DISSO FOI COMUNICADO ÀS ENTIDADES NACIONAIS DA ÉPOCA QUE DETINHAM A EMPRESA . A SITUAÇÃO DESPOLETOU UM CENÁRIO DE CONFLITOS AO PONTO DE QUEREREM ENCERRAR A FÁBRICA . FELIZMENTE ISSO NÃO VEIO A ACONTECER . NO ENTANTO , REZA A HISTÓRIA RELATADA PELAS TESTEMUNHAS DELA MESMA E O MEU PAI QUE A CONTOU VEZES SEM FIM ENQUANTO ERA VIVO , OS CONFLITOS FORAM ORIGINADOS POR INTERESSES DE ALGUÉM QUE PRETENDIA ASSISTIR POMPOSAMENTE AO ACONTECIMENTO , OU SEJA , AO FABRICO DO PRIMEIRO PNEU PORTUGUÊS MABOR . OS TÉCNICOS AMERICANOS NÃO DERAM RELEVO A ISSO NA ALTURA E ASSIM , JUNTAMENTE COM A DELEGAÇÃO PORTUGUESA , NASCEU O PRIMEIRO PNEU MABOR .

A MABOR - MANUFACTURA NACIONAL DA BORRACHA FOI UMA EMPRESA MUITO IMPORTANTE SOBRETUDO PARA O DESENVOLVIMENTO SOCIAL E ECONÓMICO DE LOUSADO E NÃO SÓ . CONTUDO A SUA PRESENÇA REVELOU-SE A TAL PONTO SIGNIFICATIVO QUE ACTUALMENTE É UM MARCO HISTÓRICO DE DESENVOLVIMENTO DE TODA A BACIA GEOGRÁFICA DO AVE . ALÉM DE CRIAR EMPREGO DIRECTO E INDIRECTO , A MABOR PERMITIU A CRIAÇÃO DE APOIO MÉDICO E FARMACÊUTICO PARA OS SEUS FUNCIONÁRIOS E FAMILIARES , A MAIORIA RESIDENTES EM LOUSADO E LOCALIDADES PERIFÉRICAS . FOI CRIADO O POSTO MÉDICO COM PERMANÊNCIA DIÁRIA DE UM PROFISSIONAL ( CONSULTAS DIÁRIAS ) E UM POSTO DE ENFERMAGEM ONDE HAVIA UM ENFERMEIRO PRESENTE 24 HORAS POR DIA , DURANTE OS DIAS DE LABORAÇÃO DA FÁBRICA . HAVIA FORNECIMENTO DE MEDICAMENTOS SEM QUALQUER CUSTO PARA FUNCIONÁRIOS E SEUS FAMILIARES E AO MESMO TEMPO ERAM DISPONIBILIZADAS CONSULTAS E TRATAMENTOS DE ENFERMAGEM ABERTAS À POPULAÇÃO LOCAL SEMPRE QUE NECESSÁRIO E URGENTE DE FORMA GRATUITA .

POR OUTRO LADO , A INSTALAÇÃO DA MABOR PERMITIU UMA MAIOR CONVIVÊNCIA SOCIAL AO REALIZAR DIVERSOS EVENTOS CULTURAIS ABERTOS À COMUNIDADE EM GERAL QUE AJUDARAM A DESTACAR A REGIÃO EM TODO O PAÍS .

DENTRO DE PORTAS , A EMPRESA CRIOU UMA CANTINA PARA AS REFEIÇÕES DIÁRIAS DOS SEUS FUNCIONÁRIOS , CRIOU SERVIÇOS DE TRANSPORTES ENTRE LOUSADO - PORTO E LOUSADO - V. N. FAMALICÃO , PERMITINDO AO MESMO TEMPO UMA MOBILIDADE DIFERENTE E MAIS COMODA PARA OS TRABALHADORES QUE RESIDIAM LONGE DE LOUSADO , FORNECENDO-LHES BICICLETAS PARA AS DESLOCAÇÕES DE CASA - FÁBRICA , ESTAS FORNECIDAS A BOM PREÇO E COM FACILIDADES DE PAGAMENTO , MÉTODO DE TRANSPORTE BASTANTE USADO NA ÉPOCA .

A MABOR DESTACOU-SE AINDA PELA PROMOÇÃO DO DESPORTO AO CRIAR EQUIPAS NAS MODALIDADES DE FUTEBOL , CICLISMO , TÉNIS DE MESA , ATLETISMO , PESCA DESPORTIVA , HOQUEI EM PATINS , FUTEBOL DE SALÃO , ENTRE OUTRAS . NO ENTANTO , FOI NO CICLISMO , TÉNIS DE MESA E PESCA DESPORTIVA QUE A EMPRESA MAIS SUCESSO OBTEVE ATRAVÉS DA PARTICIPAÇÃO DAS SUAS EQUIPAS EM EVENTOS ORGANIZADOS PELA ENTÃO F.N.A.T. . NO CICLISMO , MARCELINO GUEDES , LEAL PINTO E ERNESTO PEREIRA OS COM MAIS DESTAQUE NA ALTURA , PELAS PROVAS QUE VENCIAM NAS COMPETIÇÕES AMADORAS E DA F.N.A.T. . DURANTE ALGUNS ANOS

( ANOS 50 ) , A MABOR REALIZOU VÁRIAS CORRIDAS DE CICLISMO DE CARIZ AMADOR , SENDO UMA DAS MAIS CONHECIDAS A CORRIDA DE CICLISMO LOUSADO (MABOR) - VIANA DO CASTELO E REGRESSO . MAIS TARDE COM FERNANDO MOREIRA E OUTROS , A EQUIPA DE CICLISMO DA MABOR ENTROU NA VOLTA A PORTUGAL EM BICICLETA . A EQUIPA TINHA COMO CARRO DE APOIO UM " DELAGE " ( DONA ELVIRA ) , O CARRO MAIS ANTIGO DA PROVA E O ÚNICO QUE NUNCA AVARIOU NESSA VOLTA .

FOTO DO CÉLEBRE " DELAGE " CARRO DE APOIO DO CICLISMO E NÃO SÓ

AINDA NO DESPORTO , NO TÉNIS DE MESA , ANTÓNIO FONTES , JOSÉ CEREJEIRA E GUEDES , ERAM UM TRIO PRATICAMENTE IMBATÍVEIS E MUITOS TÍTULOS GANHARAM PARA A MABOR . EM RECONHECIMENTO DESTA MODALIDADE , A EMPRESA TAMBÉM REALIZOU VÁRIOS TORNEIOS DE TÉNIS DE MESA COM A PARTICIPAÇÃO DE VÁRIAS EQUIPAS QUE EXISTIAM NA REGIÃO , TAIS COMO A " FAC " DE V. N. FAMALICÃO .

NA PESCA DESPORTIVA , PRATICAMENTE TODOS OS ANOS ERA APURADA UMA EQUIPA DA MABOR PARA PARTICIPAR NO CAMPEONATO NACIONAL DE PESCA DA F.N.A.T. , NO MAR OU NO RIO .

DURANTE VÁRIAS DÉCADAS , A MABOR DEU CONSOADA AOS SEUS FUNCIONÁRIOS

( CONSOADA MONETÁRIA E EM ALIMENTOS ) . ALIÁS , FOI UMA DAS PRIMEIRAS EMPRESAS DA REGIÃO A FAZÊ-LO ( OU MESMO A PRIMEIRA ) , ASSIM COMO A FAZER UMA FESTA DE NATAL PARA OS SEUS TRABALHADORES E FAMILIARES , COM ESPECTÁCULO DE VARIEDADES E ENTREGA DE BRINQUEDOS AOS FILHOS DOS MESMOS . NA MANHÃ DO DIA DE CONSOADA ( 24 DEZEMBRO ) , REALIZAVAM-SE VÁRIAS COMPETIÇÕES . HAVIA CORRIDAS PARA TODOS OS TIPOS E GOSTOS : COM PNEUS , DE ATLETISMO , DE SACOS , DE GALOS , DE GALO QUE COMESSE O MILHO MAIS RAPIDAMENTE , GINCANA DE BICICLETAS COM DIVERSOS TIPOS DE OBSTÁCULOS , SUBIDA AO MASTRO QUE ERA ENSEBADO E NO CIMO DO QUAL SE COLOCAVA UM BOM BACALHAU . NO FINAL HAVIA UM PEQUENO ESPECTÁCULO DE MÚSICA E TEATRO .

A MABOR CHEGOU A REALIZAR ALMOÇOS-CONVÍVIO -CONFRATERNIZAÇÃO PARA OS SEUS FUNCIONÁRIOS E FAMÍLIAS .

NÃO NOS PODEMOS ESQUECER QUE A MABOR , NO SEU PASSADO , NÃO FOI SÓ UMA EMPRESA DE FABRICAÇÃO DE PNEUS E CÂMARAS-DE-AR , FOI TAMBÉM UMA EMPRESA DE PRESTÍGIO E DE GRANDE QUALIDADE LABORAL . ALÉM DE CRIAR O APOIO MÉDICO E FARMACÊUTICO , TAMBÉM AUXILIOU NOS TRANSPORTES , ALIMENTAÇÃO E PROMOÇÃO DE EVENTOS DESPORTIVOS E SOCIAIS .

ESTA EMPRESA , APARECE NA DÉCADA DE 40 DO SÉCULO XX FORNECENDO O EQUIPAMENTO DE TRABALHO AOS SEUS FUNCIONÁRIOS BEM COMO A POSSIBILIDADE DE DURANTE O ANO CADA UM DELES PODER CUIDAR DA SUA HIGIENE PESSOAL ANTES DE SE AUSENTAREM DAS INSTALAÇÕES DA FÁBRICA . CONVÉM LEMBRAR QUE NESTA ÉPOCA UMA BOA PARTE DA POPULAÇÃO DA REGIÃO NÃO TINHA SEQUER A POSSIBILIDADE DE TOMAR UM BANHO DE ÁGUA QUENTE EM CASA E BANHO SÓ SERIA POSSÍVEL DURANTE O VERÃO , NA MAIORIA DAS VEZES NO RIO AVE QUE NA ALTURA AINDA NÃO ESTAVA POLUÍDO .

MUITAS MAIS COISAS PODERIAM SER AQUI ESCRITAS PARA DIGNIFICAR O QUE FOI E AQUILO QUE REPRESENTOU NO PASSADO A MABOR - MANUFACTURA NACIONAL DA BORRACHA , PRINCIPALMENTE NOS ANOS 40 , 50 E 60 DO SÉCULO XX .

AS FOTOS QUE SE SEGUEM SÃO DE SEUS ANTIGOS FUNCIONÁRIOS .